Ud over alle de praktiske måder, som ikke hurtigere, er at holde korrekt dæktryk og kombinere flere ture til én der mange flere måder du kan øge gas kilometertal ved blot at tage godt vare på dit køretøj.
Holde motoren godt tunet og i god køreklar stand.
Sørg for at tændrør er i god form.
Sørg for ventilerne er justeret korrekt.
Holde karburatoren ren. En beskidt karburatoren kan forårsage en bil til at bruge 5 til 9 procent mere gas end en ren.
Opretholde en ren katalysator.
Holde luftfiltre ren. Tilstoppede luft filtre lavere brændstofforbrug så meget som 10%.
Defekte ilt sensorer sænke brændstofforbruget ved så meget som 40 procent.
Kontroller, at den automatiske choker virker korrekt.
Ændre olie regelmæssigt som anbefalet af din biler manual.
Fjerne vinterdæk så hurtigt som muligt i foråret og erstatte dem med radial dæk at få en 4 procent gaseffektivitet.
Fjern tag og ski stativer, hvis ikke bruger dem jævnligt. Vind træk forårsaget af disse tilføjelser reducere brændstofeffektivitet af 5 procent.
Fjerne unødvendige elementer fra bilen og stammen. For hver 100 pounds æder bilen 0,5 procent mere gas.
Pickup ejere fjerne bagklappen eller sætte det ned, hvis ikke bruger den. Eller erstatte det med net-type gate eller bruge en seng dække. Tailgates forårsage et træk effekt at reducere gas kilometertal af så meget som 15 procent.
Ved kørsel i mudrede betingelser rengøre bilen ofte. Mudder under kofangere og hjulet brønde tilføje på unødvendig vægt.
Og endelig, en populær myte i dag er at hælde acetone eller neglelak remover, som er for det meste acetone i benzintanken. I test udført på gasledninger, gik tykkelsen af brændstof linje fra 3/8 til 1/32 på bare 3 dage. Acetone, hvis spildt, vil også spise maling og finish på dit køretøj.
For mere information om at holde bilen ren besøg:
KRAV til GENOPTRYK: Du skal have tilladelse til at offentliggøre denne artikel gratis i din e-zine, nyhedsbrev, ebook, publikation eller på din hjemmeside, hvis det forbliver uændret og du medtager copyright og forfatter information (ressource Box) for enden. Du kan ikke bruge denne artikel i enhver uopfordret kommerciel e-mail (spam).
Du kan hente denne artikel ved:
Autoresponder: cleancar@getresponse.com
Hjemmeside:
Copyright: 2005 Marilyn Pokorney
Venligst forlade den ressource boksen intakt med et aktivt link, og sende en høflighed afskrift i den publikation, hvori artiklen synes at: marilynp@nctc.net
